簽約中鐵二局南京地鐵工程盾構(gòu)機(jī)施工演示三維動畫項(xiàng)目
2016-01-05
南京地鐵四號線TA04標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間包含鎖金村站至九華山站區(qū)間和九華山站至市政府站區(qū)間， 鎖金村站至九華山站盾構(gòu)區(qū)間采用兩臺德國海瑞克盾構(gòu)機(jī)于鎖金村站始發(fā)，始發(fā)后側(cè)穿太陽宮地下游泳池，然后進(jìn)入玄武湖下方，通過玄武湖段后以直線下穿九華山、金陵御花園，后折向北京東路下穿九華山隧道，到達(dá)九華山站吊出。九華山站至市政府站盾構(gòu)區(qū)間采用1臺小松盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)，線路敷設(shè)于北京東路下方，沿線建筑物主要為沿街商鋪和居民住宅，該區(qū)間的沉降控制尤為重要。
2013年6月7日，南京燃動數(shù)字簽約中鐵二局的此標(biāo)段施工三維動畫演示，將著重對德國海瑞克盾構(gòu)機(jī)的設(shè)備優(yōu)勢和在不同地質(zhì)條件下的施工工法做詳細(xì)描述，如：施工重難點(diǎn)中的盾構(gòu)區(qū)間玄武湖下遇孤石情況、盾構(gòu)下穿玄武湖、穿越玄武湖段換刀技術(shù)、同一斷面軟硬不均段隧道施工、盾構(gòu)機(jī)在硬巖中的掘進(jìn)等難以用圖片和文字表達(dá)的情景，通過三維可視化的場景再現(xiàn)，以唯美的視覺語言輔以專業(yè)的語音講解使得工程施工方的匯報(bào)演示變得生動而又完美。
燃動數(shù)字的三維動畫工程師與中鐵二局的技術(shù)人員現(xiàn)場溝通
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